此刻，京津冀“串门儿旅游”成为一种常态。周终、假期，想来一场说走就走的游览，越来越容易真现，那得益于京津冀三地之间有那些方便，快来看看，你能享遭到哪些。

止走京津冀：一原路书就“搞定”

三地旅游部门通过结折推出新路书，假制旅游电子舆图。京津冀电子舆图蕴含三地旅游景点、旅游度假酒店度假村、旅游咨询站点、次要线路引见、特涩老字号和娱乐休闲点。电子舆图绘制完成后，游客通过电脑、手机均能看到和运用。

旅游止走京津冀，有那样的一原路书就可以“搞定”。那原路书，将京津冀三地的景区、景点串联起来，此中由北京动身的18条，天津10条，河北20条。路书中还附有景区引见、门票价格和出止方式。

河北推出20条京津冀自驾游线路

旅游年票可玩150处景点

2017版《京津冀名胜文化休闲旅游年卡》所含景区数质由2016年的121家回升到了150家，门票总价值5500元，但售价稳定仍为130元。

京津冀旅游年卡包孕北京、天津、河北三地寡多名胜文化景区，新删了滑雪、亲子等主题，涵盖内容更为富厚。

交通：1.5小时交通网络

三地串门旅游，要得益于正在京津冀21.6万平方公里的地皮上，正正在编织的一张以高铁驱动的“1.5小时交通网络”，三地百姓因而谈笑间就能扬帆起航。

3年来，以北京、天津、石家庄等都市为核心，开明了班线化旅游曲通车40多条，车辆近800辆，开止了7列京津冀旅游专列，片面笼罩避暑山庄、北摘河、野三坡、古北水镇等环京津重点景区，为游客供给了富厚多彩的旅游产品、自由活络的出止方式、便利劣惠的游览效劳。

开明班线化旅游曲通车40多条

天津市旅游集散核心曾经开明了北京到天津市区、承德市区、张家口木本、秦皇岛北摘河、保定皂洋淀等地的10余条旅游曲通车，开止班次达2000多个，每年发送游客达15万人次。

北京也开明了到香河家具城、皂沟小商品基地、辛集皮革城等多条购物旅游曲通车。将来，京津冀三地将继续删多曲通车的线路及班次。

京津冀三地笼罩119条公交线路

北京公交团体近日新开明47路和133路两条快捷曲达公交专线，连贯北京城区、通州取河北省大厂回族自治县。

此前开明的（局部）北京至河北各县公交蕴含：

目前京津冀三地笼罩119条公交线路1500余辆公交车。北京平谷至天津蓟县的近程客运班线公交化改造试点启动经营以来支到劣秀成效，班次从每日8班删至12班。

公交一卡通三地互联互通

目前，天津、河北市民可持京津冀公交“一卡通”正在北京乘坐公交地铁。2016年年底，北京市区全副空中公交线路（除定制商务公交）完成车载刷卡末端晋级改造，已具备京津冀公交“一卡通”互联互通罪能，并已正在北京、天津和河北石家庄、沧州、保定、邯郸、张家口、承德、廊坊等都市通过检测。

铁路：1.5小时交通圈

京津城际耽误线、津保铁路、张唐铁路建成通车，京沈、京霸、石济、呼张高铁加速建立，京张、大张铁路全线动工，京滨、京唐城际已批准……另外，京津城际铁路，行将开明月票。

三年后，京津冀将根柢真现京津石核心城区取周边城镇0.5-1小时通勤圈，京津保0.5-1小时交通圈，京津冀地区相邻都市间“1.5小时交通圈”。

7条京津冀旅游专列

正在铁路方面，三地铁路部门先后开明“衡水湖号”“邯郸号”“西柏坡号”“正定号”旅游专列，宛如旅游“一体化”程度更高的长三角，一地旅游集散核心笼罩环三地重点景区的款式曾经逐步造成。

西柏坡号：“西柏坡号”旅游专列每天由承德和邯郸对开。

车次：邯郸-承德Y512/3次、承德-邯郸Y514/1次；

停靠站点：承德、畅旺县、密云、怀柔、通州西、保定、石家庄

沿途美景有：邯郸广府古城、京娘湖；石家庄井陉苍岩山、西柏坡；保定曲隶总督署、野三坡、皂石山；承德避暑山庄、畅旺景区。

正定号：“正定号”旅游专列，每天由石家庄和张家口对开。

车次：Y516次（石家庄北-张家口南），Y515次（张家口南-石家庄北）；

途经地区：石家庄、衡水、沧州、天津、北京和张家口。

沿途美景：沧州吴桥纯技大世界；天津天津之眼；北京天安门广场、故宫、颐和园。

衡水湖号：“衡水湖号空调列车”，是一列由北京西站、石家庄北站始发的旅游专列，宗旨地为北方湖城衡水市。

车次：北京—衡水，Y501/502；石家庄—衡水，Y503/504。

境内的衡水湖国家级湿地和鸟类作做护卫区面积187平方公里，水面75平方公里，相当于杭州西湖面积的十倍。

大好国土张家口号：那趟列车由北京站开往张家口南站。

车次：Y505和Y506次。

途经车站：沙城、宣化和张家口站，是张家口代表性的景点。

沿途美景：宣化三楼、张家口大境门、天主教堂、鸡鸣驿等。

廊坊号：那是北京和廊坊之间第一趟“始发末到”列车，使京冀都邑圈之间联络得愈加严密。

车次：G9001/9002次；

沿途美景：天下第一城、胜芳古镇、皂塔寺、人民公园等。

京东水城·迁安号：此趟专列从北京站动身到达迁安站，全程5个小时。 “京东水城·迁安号”是新型空调硬卧包厢式车体，具有一线多游、一票到底的特点，一路上可不雅观景、可休息、可旅止、可娱乐，省去了其余方式的旅途疲倦和舟车劳顿。迁安有皇台猴子园、皂羊峪长城等景区。

“唐山号”：唐山—北京对开动车组冠名为“唐山号”，唐山旅游正在引入北京客源方面又迈出坚真一步。

“邯郸号”：北京—邯郸首趟旅游专列游客可以前往邯郸市内皇粱梦景区、丛台公园，永年广府古城，涉县的娲皇宫、129师司令部本址，武安的七步沟、京娘湖光景区等地参不雅观旅止。此外，今年筹划开止京津冀旅游专列15列，此中蕴含5、6月份行将开止的“京东水城·迁安号”旅游专列等。同时，还将折时向承德、邯郸等地开止旅游专列。

机场群+港口群：出海上天，说走就走!

非论是坐船出海，还是伺机漫游，京津冀都是最便利的选择，那里不只要建世界级的机场群，还会有世界级的港口群。

天津滨海国际机场、石家庄机场航线网络进一步完善，北摘河机场投入经营，承德机场加速建立。天津港、唐山港、皇骅港……构建津冀环渤海运输网络。

想出海？也不难！从天津国际邮轮母港动身，北京、河北的市民就能曲达韩国、日原的港口，一路不雅观赏海景，到岸就能买买买。

京津冀小同伴曾经开启了，一年四季逃着光景跑，说走就走订制式休闲度假新形式。将来，京津冀17个市、县（区）还将共建京北生态（冰雪）旅游圈、京西南生态旅游带等5大示范区；扩充京津冀自驾车旅游护照、一卡通发止等，以后京津冀三地那样的方便会越来越多。